青梅鉄道公園と0系新幹線の思い出

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青梅鉄道公園に行ってきた.初めてではないのだが,じっくり見たことがなく,印象が薄れてきたので,また行ってみたくなった.

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屋外展示なのに,どの車両も整備が行き届いていて,綺麗である.鉄道史上,意義深い車両ばかりなので,大切に保存していかなくてはならないのは当然なのだが,それは自分が無責任の立場であるからこそ言えることであり,管理者にとってみれば大変であることを認識しなければならない.脱帽深謝.

ところで,今回,公園内の0系新幹線を見学して思ったのは,自分にとって,0系が完全に過去帳入りしている車両に映ったこと.

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東急5000系青ガエルのように,0系も,東京駅の構内にモニュメントとして展示したら良いと思う.

かつては,新幹線と言えば0系であったが,東海道区間から引退して今年で8年になり,より洗練されたフロントマスクの700系が幅を利かせている今では,0系を見てスピード感が得られないのだ.完全に公園の片隅に身を置いている保存車と化していることは残念だ.

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しかしこれは,現代の感覚で見つめるからいけないのだ.もちろん,現役当時は在来線にはないステータスを放っていたことは言うまでもない.

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京都に修学旅行に行った際,往復に利用したのが0系だった.しかし,道中の様子が全然記憶にない….既に,100系が主力となっていて,その後,0系に乗車したのは1回だけである.

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ただし,2&2シートで快適で,100系とは違う良さがあり,差別化が図られていたのは,上手な運用方法であった.

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この記事へのコメント

2007年04月07日 23:00
こんばんは~
青梅鉄道公園、昔行きました~
そして、新幹線の車掌窓から何度も顔を出して真似して遊んだ記憶があります。
車内の「バッタン」の椅子も懐かしいですね~。
2~3回座った記憶があります。
2007年04月08日 00:50
こんばんは。
青梅鉄道公園の0系、とても綺麗な状態で保存されていますね。
そういえば、私はつい先月、昭島市へ行った時に、0系の先頭車が「新幹線電車図書館」という名前で私立の図書館の分室として使われているのを見ました。こちらもかなかな綺麗な状態でしたよ。
4月以降も、山陽新幹線に、わずかに0系が残りましたね。私はほっと胸をなでおろしました。
2007年04月22日 20:54
お二人とも,コメントをいつもお寄せくださり,ありがとうございました.お礼を申し上げるのが遅くなってすみません.

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