東京メトロ5000系深川検車区イベント

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この春,東京メトロ5000系が引退するにあたり,撮影会が開催されたので,参加して来た.

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正面向かって左から,07系・新05系・05系・5000系・5000系(アルミ車)の順に並んで展示されたのだが,どうしても右側の2車種に人気が集中し,押すな押すなの大混雑になって,思うように撮影出来なかった.

午後になって行ったのだが,光線も逆光になってしまった.ただ,ヘッドマーク取付け式を経て,ヘッドマーク付きの姿が撮影出来たのは,午後の部ならではの特権だった.

東京メトロ5000系は冷房改造に対応したので,日比谷線の3000系より活躍した期間は長かったが,直線的な素っ気ないスタイルなので,今まであまり気に留めたことはなかった.

しかし,今月,東京メトロ5000系の記事を書いてみたところ,「東京メトロ5000系」をキーワードに,かなりのアクセスがあることを,アクセスログ解析によって知り,毎日驚いている.

そして,深川検車区でのイベントに集まった人の数から,5000系の人気のすごさを改めて認識した.

混乱の中,どうにかステンレスとアルミの5000系ツーショットを撮影出来た.会場限定の5000系が図柄となった1日乗車券も,ストレスなく購入出来たのは良かった.

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5000系の淘汰で,東京メトロの旅客車両はオールアルミ車となる.以前,廃車になった5000系アルミ車からアルミを回収して,05系24Fにて再利用されたことがあるが,この春で廃車となる東西線のアルミ車は,解体されるとのことである.表面保護のクリアラッカーを剥離する必要など,採算を度外視しないと,リサイクルも難しいのかもしれない.

なお,忘れがちだが,東京メトロ5000系は,千代田線北綾瀬支線においても活躍中であり,こちらはしばらく安泰だと思われる.

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この記事へのコメント

2007年01月29日 19:57
TBならびにコメントありがとうございました。
午後から撮影したので、やはり逆光に悩まされました。あまりの人の多さに、東西線ってこんなに人気があったのだろうかとふと考えてしまいました。
2007年01月31日 08:46
まめ写真館さん、コメントをお寄せ下さり、ありがとうございました。

この記事へのトラックバック

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