テーマ:青春18キップの旅

つながりそうで、つながらない 越美北線と越美南線

この夏、富山に行きアルペンルートと富山地鉄の京阪特急“テレビカー”を楽しんできたことは既に書いたが、その日は金沢に宿泊し、翌日は、越美北線を往復してきた。 越美北線は以前から乗りたいと思いつつ、災害で長期運休に見舞われたりして、なかなかその機会がなかった。乗ってみて、越前大野以南は山間部の険しい地形の中を進み、災害に見舞われや…
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米坂線 ~ フラワー長井線 ~ 左沢線 ~ 仙山線 ルート

この夏、米坂線、フラワー長井線、左沢線、仙山線を乗り潰してきた。いずれも、山形県を走る路線である。 30後半になるが、今まで筆者は東北地方の鉄道にはあまり目を向けなかった。特に、山形県に足を踏み入れたのは昨年の奥羽本線を乗り潰したときが初めてと、山形県には本当に縁がなかった。このままではいけないと思い、新宿駅から“ムーンラ…
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2010年~2011年 青春18きっぷの旅 山陰・九州 第5日目

東日本大震災でお亡くなりになられた方のご冥福を心よりお祈り申し上げます。また被害に遭われた方、今なお避難など不自由な生活を余儀なくされてる方に、お見舞い申し上げます。小生は震災以降弊ブログの運営を自粛しておりましたが、2か月弱が経過しようとしていることから、再開させて頂きます。 今回は、だいぶ間が開いてしまったが、2010年年末か…
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2010年~2011年 青春18きっぷの旅 山陰・九州 第4日目 長崎県の各線をひとまわり

だいぶ間が開いてしまったが、今回は、2010年年末から、2011年年始にかけて、山陰・九州を青春18きっぷで旅したときの様子、その4日目の模様をお届けしたい。この日は、長崎県内の路線を乗り潰す計画(一部区間を除く)。筆者は、今まで長崎県に足を踏み入れたことはなく、今回が初めてであった。なお、3日目の模様はこちらをご覧下さい。 …
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2010年~2011年 青春18きっぷの旅 山陰・九州 第3日目は小野田線~日豊本線~豊肥本線

3日目は、小野田線乗り潰しからスタート。寒波が吹き荒れるとても寒い朝だった。なお、2日目の模様はこちらをご覧下さい。   1223M・宇部新川6:39発-長門本山7:04着 123系(1B)   1332M・長門本山7:10発-雀田7:15着 123系(1B)   1225M・雀田7:16発-小野田7:31着 …
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2010年~2011年 青春18きっぷの旅 山陰・九州 第2日目は山陰本線~宇部線

2日目は、山陰本線を西へと辿る。単調な旅にならないよう、行程に一畑電鉄と“スーパーおき”を組み入れて、変化を付けてある。なお,1日目の模様はこちらをご覧下さい。 以下、当日の行程。   223K・鳥取5:28発―米子7:46着 キハ47(2B) 米子からは、3453D(米子8:30発―松江8:59着)に乗車…
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2010年~2011年 青春18きっぷの旅 山陰・九州 第1日目は鳥取まで

年末年始は、青春18きっぷを利用して山陰・九州方面を旅してきた。折しも、寒波が押し寄せ、大荒れの天気になるとの予報が出ていたが、目立った遅延や運休などに巻き込まれることなく、計画通りに旅行を進めることが出来た。 今回は、その第1日目の模様をお届けしたい。 1日目は、山陰本線の鳥取まで向かう。ひたすら列車を乗り継ぐ…
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2010夏 中国・四国を旅する 3日目

今回は夏休みに行った中国・四国方面の旅行、その3日目の模様をお届けしたい。なお、この旅行2日目の模様はこちらをご覧下さい。 -3日目- 朝、梅津寺で伊予鉄道3000系を写す。今回の旅の主な目的だったが、カメラの不調に見舞われ、3000系はあまり良いカットが得られなかった。満足出来るまで頑張りたかったが、時間が限られて…
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18きっぷはチョットだけよ 2010夏 中国・四国を旅する

夏季休暇を利用して、中国・四国地方を旅して来た。今回は、日程の都合で2泊3日しか休暇を確保することが出来ず、行程がやや窮屈になってしまった。そのため、筆者の旅に欠かせないアイテム…“青春18きっぷ”は今回は補助的に使用したまでで、特急列車や新幹線を利用するため、正規の運賃で旅した、近年では珍しいパターンだ。 今回は、その旅の模…
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2010春 青春18きっぷの旅 今回は七尾線・のと鉄道

この週末、青春18きっぷで旅をしてきた。今回は、七尾線とのと鉄道の乗車が目的。恥ずかしながら未乗だった湖西線を乗り潰すべく、北陸本線へは山科から湖西線経由でアクセス。そして、北陸からの帰りは、高山本線を“ワイドビューひだ”で辿り、美濃太田からは太多線を選んで、行程に変化を付けてみた。 この日は、品川で先行列車が人身事故…
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115系で新潟へ

1泊2日の行程で新潟に行って来た。新潟行きの目的は、旧月潟駅の新潟交通保存車の見学と、青海川-鯨波間・米山付近での信越本線の撮影である。 今回はその模様をお届けしたい。 この日は、出発前に日暮里駅付近で、急行“能登”・寝台特急“北陸”・寝台特急“あけぼの”の3列車を撮影後、いよいよ高崎線を北上する。 高崎までは…
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2009年春 青春18きっぷの旅② 広島電鉄~可部線~N700系

松山で伊予鉄道郊外線を楽しんだ後(記事はこちら)、松山観光港からフェリーで広島へ渡る。 松山観光港へは高浜から連絡バスが接続しており、駅からスムーズに移動出来る。以前、観光港から高浜駅まで、歩いて迷ったことがあった。 それはさておき、およそ9年ぶりに松山観光港へ来てみたら、ターミナルは様変わりしており、綺麗になっ…
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2009年春 青春18きっぷの旅① 松山へ

松山の伊予鉄道を訪ねるべく、東海道本線で西に向かった。 東京駅からは183系“ムーンライトながら”。その模様はこちらをご覧下さい。 大垣からは、6:00発・223系の普通列車3203F。以前は6連だったと記憶していたが、今回は4連だった。“ムーンライトながら”からの乗客を受けて、車内は混雑した。 米原からは…
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関西の鉄道ぶらぶら ~スルッとKANSAI・2DAYSチケットの旅・2004冬~

今回は、2004年の年末に南海を中心に、関西圏の鉄道をぶらぶら乗り歩いた際の模様をお届けしたい。 東海道本線の夜行快速“ムーンライトながら91号”で大垣まで進み、普通列車と新快速で京都まで来た。ここで、バウチャー券とスルッとKANSAI・2DAYSチケットを引き換えている。 7:40発の橿原神宮行近鉄特急に乗る。…
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常磐線車内で業務報

【7/25 金】 新宿から夜行バスで仙台入り。季節はすっかり夏だが、ツアーバス集合場所は、高層ビルの谷間を駆け抜ける風が心地良い。今週は、設立は目的がまるごと変更となるし、それに加え、新株予約権発行(しかも社債付の方!)を担当することになり、精義にも載っていない事項の表記に悩まされ、ウンザリ気味。でも、心地良い風に包まれている…
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関西の鉄道ぶらぶら ~スルッとKANSAI・2DAYSチケットの旅・2005夏~

今回は、2005年の夏に関西私鉄を乗り歩きしたときの模様をお届けしたい。青春18きっぷと、スルっと関西2Daysチケットを組み合わせての旅行である。 夜行快速ムーンライトながらで東海道を夜のうちに移動し、新快速を乗り継いで京都駅に到着。烏丸線に乗り四条/烏丸から阪急京都線に乗る。 この旅の目的は、阪急の未乗区間踏破で…
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関西の鉄道ぶらぶら ~スルッとKANSAI・2DAYSチケットの旅・Ⅱ~

青春18きっぷとスルッとKANSAI・2DAYSチケットを利用して,関西をぶらぶらして来た. 前回の模様はこちら. 住吉で下車したのは,六甲ライナーに乗りたくなったから.こういう,気ままな旅が可能なのは,青春18きっぷとスルッとKANSAI・2DAYSチケットの組み合わせならでは. 往路は学生団体で混雑し,…
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関西の鉄道ぶらぶら ~スルッとKANSAI・2DAYSチケットの旅~

青春18きっぷとスルッとKANSAI・2DAYSチケットを利用して,関西をぶらぶらして来た. 人が,晩から旅行に行くという日に限って,仕事がトラブルに見舞われ,更に夕方になって仕事がもう1件飛び込んで来て,ヤキモキさせられたが,どうにか帰宅して,着替えと入浴をする時間を確保出来た. 東京駅から,23:10発の快速ムー…
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2008年冬・青春18きっぷの旅 ~芸備線・福塩線~

この日は,三次5:51発の三江線442Dに乗車し,日本海側に出る予定だったが,年末からの寒波は,勢力の衰え見せず,日本海側の天気予報は雪となっている. 前日,芸備線で降雪による列車遅延の影響を受けたことと,元日から,遅延の影響を受けてイライラするようではイヤなので,予定を大幅に変更して,太平洋側に抜けることにした. …
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青春18きっぷで姫新線~芸備線

年末年始,青春18きっぷで旅をして来た.今回は,姫新線,芸備線(未乗区間),三江線,一畑電鉄(未乗区間)を踏破する行程. 旅立ちは,快速ムーンライトながら91号.始発駅が東京駅になったのに,つい今までの癖で乗車駅を品川駅にして,えきねっとを予約していた.しかも,翌日日付の境界も,横浜から小田原に変更になったことに気付かず……
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JR全線乗り放題きっぷの旅 ~広島編~

鉄道の日記念,通称秋の青春18きっぷを利用して,岡山・広島界隈を旅してきた(1日目の模様はこちら).今回はその2日目の模様をお届けしたい. ―2日目― 2日目のこの日は,井原鉄道と福塩線,それに芸備線を巡る. 岡山―広島間 井原鉄道~福塩線~芸備線ルート 計画上にあった1553Mは,接続時分が僅か1分のため,乗り継げ…
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JR全線乗り放題きっぷの旅 ~岡山・児島・八栗編~

鉄道の日記念JR全線乗り放題きっぷ…通称秋の青春18きっぷを利用して,岡山・広島界隈を旅してきた.なお,実質は青春18きっぷと同じであるため,本稿では青春18きっぷと表記する. ― 1日目 ― スタートは東京駅23:10発・391M快速ムーンライトながら号.今年の春から東京口のダイヤが大幅に変更となった.筆者は変更後,初…
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2007夏 青春18キップの旅 その3

この夏、青春18キップを利用して旅に出かけた。2日目の模様はこちらをご覧いただくとして,3日目は一畑電鉄に加え,木次線と芸備線を巡りながら,太平洋側に抜ける. 【3日目】 早朝,鳥取4:37発の3421D・快速とっとりライナーで米子へ.この時間の鳥取駅は,改札が無人であることに驚いた.車両はキハ121型の単行だ.ギアチェ…
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2007夏 青春18キップの旅 その2

この夏、青春18キップを利用して旅に出かけた。1日目の模様はこちらをご覧いただくとして,今回は2日目.北陸本線~小浜線~山陰本線と,日本海側をたどった. 【2日目】 朝、万葉線で高岡駅前-越ノ潟を往復した。その様子はこちらをご覧下さい。 高岡に戻って、この日は、日本海側をひたすら西へ向かう。まず、8:43発の528…
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2007夏 青春18キップの旅 その1

この夏、青春18キップを利用して旅に出かけた。行き先はアルペンルートと一畑電鉄で、この2箇所を北陸本線~小浜線~山陰本線で結んだ。この他に、黒部峡谷鉄道や富山地方鉄道、万葉線、木次線と芸備線を行程に組み入れた。 【1日目】 23:54発のムーンライト信州81号で新宿を発つ。この夏2回目のムーンライト信州であるが、今回…
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快速ムーンライト信州で北陸ひとまわりの旅

新宿23:59発の快速ムーンライト信州83号に乗り,北陸をひとまわりしてきた. 今回の目的は,未乗路線の氷見線・城端線の乗車と,復活なった福井鉄道モハ200型旧塗装の撮影である. 83号を選んだのは,旧線経由だからである.中央本線旧線区間は何度か乗っているはずだが,記憶がおぼろけなので,確かなものにしたかった. 列…
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夜行快速 ムーンライトでの過ごし方ⅲ

2日間に渡る名鉄全線乗り歩きの旅に出かけるため,往復に183系のムーンライトながら91号・92号を利用した. 筆者は,外房線にゆかりがあり,183系は外房線で何度も乗車したことがある. しかし,外房線の,乗車時間せいぜい2時間程度ならともかく,臨時ムーンライトながらの場合,東京から大垣まで約6時間であるため,昼行仕様の座…
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夜行快速 ムーンライトでの過ごし方ⅱ

筆者は、各方面で運転されている夜行快速ムーンライト号をよく利用する。特に、ムーンライトながら号は、373系化と同時に指定席化されたので、指定券さえ確保すれば、座席確保の心配がなくなったので、学生時代よりも多く利用している。 ムーンライト号は、快速ながら御存知のように特急車両で運用される例が多く、リクライニングシートを装備する。…
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夜行快速 ムーンライトでの過ごし方

筆者のMP3プレーヤーには、13年前までFM横浜で放送されていた「横浜ラジオナイト気ままにFeel Mie」という番組の最終回のファイルが収められている。 筆者は、この番組のパーソナリティーを務めていた谷村有美さんの大ファンである。谷村有美さんはシンガーソングライターなのだが、ラジオのパーソナリティーでも、彼女の才能を思う存分…
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年末年始四国旅行 4日目 瀬戸大橋

松山で新しい年を迎えた。4日目のこの日は、帰京のための行程だが、大垣まで戻れば良いので、多少ゆとりがある。 朝は、伊予鉄道高浜線で高浜まで往復する。東京ラブストーリーのロケが行われた所として有名な、梅津寺を通る。何度来ても良い所だ。大手町に戻って、平面交差を動画で撮影する。郊外電車と市内電車のタイミングが、なかなか合わない。 …
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