テーマ:113系

【乗車ルポ】 房総ローカル113系 外房線最後の1往復

2011年8月27日、千葉駅。これから17:18発の外房線277Mに乗り、勝浦まで往復する。 今まで数え切れないほど乗車してきた外房線の113系だが、8月末で定期運用を終える予定になっており、筆者にとって、この日の勝浦往復が、最後の外房線113系となる。そう思うと、感慨深い。いつも蘇我から乗ることが多かったが、最後の1往復…
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After The Type 113 Has Gone

2011年9月24日、房総ローカルの113系がいよいよ最後を迎えた。 113系には、数え切れないほど乗車したが、外房線を行く姿が見られるのは、この日が最後である。 沿線は、いつもと変わらぬ、ありふれた朝を迎えた。 前日の総武本線~成田線でのファイナルランは、8月の定期運用で掲出していたものと同じヘッドマークだった。…
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ボクとスカ色のソネット

房総ローカル用113系の定期運用が終了してしまった。残すは9月に行われるイベント運転のみである。日本の直流電化シーンに欠くことの出来ない存在として、あんなにウヨウヨいた113系。それが、もう間もなくJR東日本から姿を消そうとしているだなんて信じられないが、現実として受け止めなければならない。 身近な存在として、今まで何度も…
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こんなことが本当にある 奇跡の生還を果たした千マリ113系 S224+106編成

7月28日,廃車のため長野総合車両センターに廃車回送された幕張車両センターの113系S224+106編成は,上越線内豪雨によって運転打ち切りとなり,越後湯沢駅に抑止されたままとなっていたが,自力回送ゆえの交番検査の期限を迎えるため,本日8月6日に千マリに回送された. 廃車回送となり,まさにこれから解体される運命にある車両が,一…
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房総ローカル113系との、残された時間

JR東日本の113系が、今月末で定期運用から離脱する。209系への置き換え計画は、「平成23年度末まで」とあったが、置き換えのペースが予想よりも早かった。 外房線利用者として、113系は身近な存在であった。だが、房総半島末端区間での運用は、ひと足先に終えており、113系を目にする機会は極めて減った。113系は、ありふれた存…
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113系スカ色 海物語  - Season Last Ver -

おなじみ、房総の113系。「おなじみ」と書いたが、房総ローカルの113系は残り数本にまで数を減らしてしまい、末端区間で運用されるケースは、数えるほどになってしまった。運用が209系と共通であるのも悩みのタネで、幕張区に帰区する行路があると、再出庫の際に、209系に運用が差し替えられ、ローテーションどおりに進まないケースも多く、113…
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走る夜汽車に揺られてた夏休み 星空を旅した

房総ローカル113系のラストが近付いている. 大好きな車両が,また一つ,鉄路から消えようとしている. 胸が詰まって,張り裂けそうだ. 房総ローカルだけは,113系のまま,変わらないと思っていた. 房総ローカルだけは,113系のままでいて欲しかった. スカ色の113系には,いろいろ…
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113系スカ色 海物語

ゴールデンウィークは、外房線に行き、113系を海と絡めて撮影してきた。 外房線の113系には、思い出がいっぱいある。クリームと、深みのあるインクブルーのツートンは、房総の風土に見事に馴染み、千葉の鉄路に欠くことの出来ない存在であった。 そんな房総ローカルの113系も、寄る年波には勝てず、数を減らしつつある。113系をこの…
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外房線の113系はごきげんでした 海もごきげんでした

GWは外房線に行き、数を減らしつつあるスカ色の113系を写して来た。房総ローカル用として、見飽きるほどいた千マリの113系も、時間帯によっては、全くと言って良いほど、姿を見ないことも多くなった。 しかし、外房線の場合、勝浦以北なら、まだ日中の撮影時間帯に、113系限定運用が数本残っているため、今なら効率的に撮影出来る。いち…
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名車、113系を追う

房総ローカルの113系がその数を減らしている。噂では今後2週間に1度のペースで廃車回送が行われるとか。というわけで、可能な限り記録をしている。 209系への置き換えが開始されてから活動を始めるあたり、我ながら無計画に思うが、113系がそれだけ身近な存在であり、2年後の春に、房総ローカルから姿を消すという実感が、どうも得られ難い…
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内房線・上総湊 113系撮影記

いよいよ置き換えが始まった房総ローカルの113系。今回は、内房線上総湊に撮影に行った日の模様をお届けしたい。 千葉駅の内房線ホームで、列車を待っていたら、入線して来たのは何と209系!ホーム上のLED案内に「4扉」の表示がなかったので、てっきり113系が来るとばかり思っていた。というわけで、早速整列乗車の列が乱れる。 …
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外房線・本千葉駅にて

今回、ご覧いただく写真は、本千葉駅にて撮影した、外房線・内房線の113系。 千葉モノレール祭りを見学した日、帰りに県庁前に出て、隣接する本千葉で1時間ほど、113系を撮影した。 日中でも、113系が5~10分おきにやって来る区間は、今では外房線の千葉-蘇我間ぐらいなもの。本当に楽しくて、何時間撮影していても飽きず、キリが…
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スカ色の113系がよく似合う内房線

今回は、内房線内で撮影した113系の写真をご紹介したい。 外房線と違い、内房線は車窓に海が展がる区間が多くて、一度、ゆっくり撮影に歩き回りたいと思っている。
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113系3800番台 本線を去る

個性的な面持ちで注目を浴びた113系3800番台が、223系5500番台の営業開始に伴い、定期運用から離脱した。一部報道によれば,9月8日に廃車回送されたとのこと. それにしても,113系3800番台を鉄道雑誌で初めて見たときの衝撃と言ったら、言葉に表せないものであった。 ↑ 鉄道博物館で展示中のED40型アプト機関車と…
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113系 外房線千葉駅併結シーン動画

こちらにて公開しております千葉駅における外房線113系の併結シーンの動画を,新しい画像に更新しました(上写真は内房線). 今回は車内からのアングル. 千葉駅における併結作業は,乗客を乗車したままの方法から,乗客を降車させてから行う方法に変更となっている. この変更は今年になって行われたのだが,「いったん,回送列…
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リゾート113α 伊豆急200系

写真はデビュー当初の伊豆急200系. 今でこそ,8000系への置き換えが進行中だが,200系は,転入時に日本初の焼却式トイレに改造され,デビュー当初は,もう少し長く活躍するものとばかり思っていた. 伊豆急の電車と言うより,113系のカラーバリエーションのようなイメージ.写真の編成は既に廃車となっている.東京口の東海道…
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讃岐の国の111系

JR四国には,2001年まで111系が活躍していた.アイボリーに分散型クーラ,グレーに塗られた床下機器など,どこか私鉄電車風で,本州の直流近郊型電車とは,一線を画するムードが好きであった. 四国に来たとき,111系に会うのを楽しみにしていた.ある時は,111系そのものが目当てで四国まで渡った. MT46型主電動機を搭…
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房総の113系あれこれ

■土曜日に乗車した千マリ219編成の下り方先頭車・クハ111-1045.よく見ると,非冷房時代の扇風機スイッチの跡が残っている.デコラ部分の金属板が当該個所. どうやら,この車両は冷房準備車として登場したグループのようだ.そのため,ユニットサッシに電動方向幕付きであるにも関わらず,扇風機スイッチが存在した. 千マリの…
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これでも同一形式

113系といえば,115系と共にJR直流区間のスタンダードとして,今でも活躍している. 製造年次が幾度に亘ったのと,短編成化改造が多く行われたため,バリエーションが多いのが特徴で,かつ,魅力でもある. しかし,こうして並べてみると,上の写真にある車両が,いずれも同一形式に見えるだろうか. 特に,筆者は,…
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113系新聞列車併結シーン動画

こちらにて公開しております113系外房線の動画を更新しました.今回は,両国からの新聞列車と,上り旅客列車が併結するシーン. 今では,電連による連結が多くなり,ジャンパ栓連結の作業員が立ち会っての分併は,珍しくなった. また,この動画を見ていると,連結緩衝器の緩衝能力の強さを,改めて思い知る.
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113系の車内で 「うに」 「いくら」 「かに」

最近,自分にとっては10年ぶりぐらいの嬉しい出来事があった.そこで,自分へのご褒美として,以前から食べたいと思っていた三色丼を買って,実家へ帰る際,外房線の車内で食べた.ボックスシートを1人占めし,映り行く車窓を見ながら食べる三色丼は,格別だった. 本当は実家まで持ち帰って食べるつもりだったが,我慢できず,ボックスが適度に…
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113系10両編成 外房線271M

この週末,外房線を利用した際に茂原から乗車した271Mは,今となっては貴重な113系の10両編成だった.かつての総武快速線を見ているようで圧巻だった.思わず,折り返し284Mを,上総一ノ宮駅で撮影してしまった. 外房線の場合、朝夕ラッシュ時ならともかく,データイムは10Bの輸送力を必ずしも必要とせず,271Mを長編成で運行…
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東北本線の113系 房総ローカルの115系

おひぃおひぃ、タイトルが間違っているぞ!東北本線は115系、房総ローカルが113系だぜ。 ところが、今回はこの図式の例外が見られた時期のお話し。 【1】東北本線の113系 ↑東北本線の113系 タイフォンの位置が下部なのが特徴 東北本線上野口で増発するにあたり、増発分の115系を他区所から捻出出来なかったので、総…
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千葉とJR113系

金曜日から日曜日まで,千葉県で過ごした. 千葉は,東日本エリアでは少なくなってきた113系の独壇場であり,千葉に来るとき,113系に乗れるのが楽しみである. でも,秋から211系が転入してくるそうで,今回は高崎線系統からの転入だが,いずれ,東海道線からも転入してくるらしく,千葉ローカルを211系で置き換えるらしい…
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