西船橋駅構内中間ラチ

PASMOが稼動して2か月が経つが,エンコード入力のため,3月に中間改札が設置された西船橋の様子を,先日見た.

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どうしても,駅ナカの商業スペースに目が行ってしまい,中間改札が追加設置されたことを忘れてしまいそう.

(中間改札がなければ,メトロ・東葉高速側の利用客も駅ナカに取り込めただろうに).

西船橋では,中学・高校時代によく通勤型電車を撮影した.営団とJRの両方の撮影を楽しむことが出来たが,今では中間ラチ設置によって自由に行き来出来なくなってしまった.

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西船橋でいつも利用していたトイレが,メトロ側になってしまった.ただ,JR側にも綺麗なトイレが新設されたので困ることはないが,筆者はメトロ側の無機質で機能的なトイレの方が好きである.

PASMO稼動開始から2か月が経過して,その後特に報道がないことから,案外,上手く運用されているようだ.複雑な経路を辿る場合は,予め連絡キップを買えば良いのだ.

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この記事へのコメント

2007年05月24日 20:32
パスモは何でも7月ごろまで販売中止だそうで・・・。しかしそれ以外は仰る通りこれといった報道がないため順調なのでしょうね。Suicaという礎があったからこそでしょう。
2007年05月26日 10:40
オーミヤさん,コメントをお寄せ下さりありがとうございます.
MAKIKYU
2008年02月28日 11:35
こんにちは。

西船橋駅の連絡改札は、ICOCA利用時には通る事ができません(メトロ乗車券との併用でも)ので、少々厄介な存在に感じていますが、PASMO/Suica利用であれば、地下鉄利用時に一旦JR側へ抜け、その後JRの改札から出場する事でエキナカを利用する事ができます。
(利用履歴は新宿駅の小田急/京王からJR連絡改札口を通り、中央東口へ抜けるのと同等です)

ただ逆パターン(JR利用時にメトロ側へ抜ける)は試した事がなく、こちらはどうなっているのか分かりません(恐らく同様かと思いますが…)し、双方を自由に行き来できなくなったのは痛手ですね。
2008年02月29日 00:38
MAKIKYUさん,はじめまして.コメントをお寄せ下さり,ありがとうございます.
MAKIKYUさんは,千葉の方でしょうか?
これからも,よろしくお願いします.

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