月の鉄路

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zoom RSS 長崎にて 長崎電軌

<<   作成日時 : 2011/01/04 22:35   >>

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長崎に行き,路面電車に揺られた.

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長崎の街は大きくて,お正月だというのにとても賑やか.年末年始であることを忘れさせてくれるほど,活気に溢れていた.

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数年前まで軌道には見向きもしなかったが,今では,路面電車の走る街では,素通りすることなく,時間を設けて,なるべく乗るようにしている.路面電車は,街の生活と密着していて,乗っているだけで街の様子が手に取るように分かる点が好きだ.

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当初,長崎滞在時間を8時間ほど見ていたが,風邪を引いてしまい1時間ほど削った.しかし,それでも時間を持て余すかと思いきや,さにあらず,7時間という時間を充分に使い切ってしまった.

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いつしか風邪を引いていることなどすっかり忘れ,1日乗車券の機動力と,路面電車ならではの,電停間の距離の短さを利用して,気に入った区間があったら,こまめに途中下車して引き返し,カメラに収めた.運転本数が多いのも,途中下車を躊躇させない理由の一つだ.年末年始の九州は寒波に襲われて,南の国にいるのが信じられないほどの寒さだったが,この日は晴天に恵まれ,比較的過ごしやすかった.

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路面電車を運行する会社としては珍しく,民間企業による運営で,運転士さんもサービス精神に溢れている.足元のおぼつかない高齢者には必ず着席を促していたり,インカムを通した車内アナウンスも,サザエさんよろしく,「〜まぁすぅ〜」と,語尾にアクセントをつけて,アナウンスを明るく演出している人が多くて,悪い気がしない.

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悪い気がしないと言えば,もう1点.戦後製の比較的経年高い車両が多く在籍しているが,これがまた,良く整備されていて,アコモの面で新車と遜色がない.車内のペンキの塗り方も,細かいところまでマスキングして,綺麗に作業が行われているため,艶やかなのだ.実は,前日に熊本で熊本市電の1090型に乗車したばかりだが,窓の保護フィルムの貼り方がムラだらけだったり,車内のペンキの塗り方もボテボテで,いかにもやっつけ仕事のような処理の仕方であることが見て取れるような有様で,ドア隅の柱など一部が朽ちていた.長崎電軌の旧型車は,熊本市電1090型よりも製造時期が5年も早いのに,メンテナンスがすこぶる良いため,状態は熊本市電よりもはるかに良いのだ.

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1日乗車券を車内で販売してくれないのはナンセンスだと思っていたが,そのため,仕方がなく足を運んだ浦上車庫前隣接の本社内が,これまた,往年の乗務員詰所のままの雰囲気を今に伝える職場で,まるで昭和30年代の映画を見ているかのよう.訪れる機会が得られたことに,今では満足している.

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今度は,長崎の街をゆっくり観光してみたい.

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タイトル (本文) ブログ名/日時
2010年〜2011年 青春18きっぷの旅 山陰・九州 第5日目
東日本大震災でお亡くなりになられた方のご冥福を心よりお祈り申し上げます。また被害に遭われた方、今なお避難など不自由な生活を余儀なくされてる方に、お見舞い申し上げます。小生は震災以降弊ブログの運営を自粛しておりましたが、2か月弱が経過しようとしていることから、再開させて頂きます。 ...続きを見る
月の鉄路
2011/05/06 00:06

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コメント(4件)

内 容 ニックネーム/日時
どうも、あけましておめでとうございます(^-^)
長崎電軌は古い車両でいっぱいですね。この記事を見たら、ついつい乗りたくなってきます。
けんまる
2011/01/05 01:39
けんまるさん、コメントをお寄せ下さりありがとうございます。

今年もどうぞ宜しくお願いします。

今度、長崎の街をゆっくりと見て回りたいです。
ツキだっ!
2011/01/05 09:48
長崎電気軌道は100円で、価格がお手ごろですね。
1日券は500円だったかな?
今年もよろしく…♪
としおちゃん
2011/01/05 11:34
としおさん、コメントをお寄せ下さりありがとうございます。

こちらこそ、今年も宜しくお願いします。

長崎電軌は数年前に120円に値上げしました。1日券は仰るとおり500円です。
ツキだっ!
2011/01/05 16:24

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