ウェブリ/ブログログイン

]

トップ  プロフ  フレンド  サークル

今日，海老名検車区で小田急ファミリー鉄道展が開催された． 毎年この時期に開かれる行事なのだが，今回の目玉は，今週甲種回送されてきたばかりのＭＳＥ60000型の公開． そして，普段は屋内に保存され，破線となっているＳＥ3000型ロマンスカーが，屋外に引き出されて展示されたことである． 小田急沿線に住んでいながら，ＳＥ3000型の写真はあまり残せなかった．そのことが，ずっと悔いとなっていた（ＳＥ車の思い出はこちら）． ↑21世紀にこの並びがもう一度見られるとは… それだけに，例年の保存庫における公開とは違い，多くのアングルが得られる晴天下で公開されることはありがたく，とても楽しみにしていた．引出しの際にハプニングがあったそうだが，予告どおり公開されたのは良かった． また，復元改造されたデハ3021号・デハ3022号をじっくり見学できる良い機会でもあった．ＳＥ車は東海道本線で当時狭軌最高145km/hを記録した名車だが，御殿場線乗り入れ改造の際にデザインがスポイルされてしまった． ↑ＳＥ車は日本で初めて前照灯にシールドビームが採用された 筆者は，オリジナル当時のＳＥ3000型を知らないが，突起ひとつなく，実に美しい，まさに流線型とはこのことである．復元改造側の見学には，列に２時間並ぶ必要があったのだが，現車を目の当たりにして，行列に並ばされたイライラなど，すっかり忘れ大満足であった．15年前のさよなら運転の際，多摩線で撮影したあの日のことを思い出しながら，ＳＥ車の撮影を堪能した． 小田急の車両を前に，これだけ胸をときめかせたのは，久しぶりのことである．

<< 前記事（2007/10/19）

トップへ

後記事（2007/10/21）>>

<< 前記事（2007/10/19）

トップへ

後記事（2007/10/21）>>