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 長野電鉄2000系のうちＤ編成が，りんごカラーになったので，撮影に行った．筆者は，こういうリバイバルカラーに弱い． ムーンライト信州と篠ノ井線を乗り継いで長野入りする．この日は，八王子付近で発煙筒による列車妨害事件があったが，そんなことおかまいなしで，車内でぐっすり寝て過ごす． 楽しみにしていたクセに，実は長野入りするまで具体的な撮影計画は立てておらず，ひとまず附属中学校に向かう． あいにく，りんごカラー通過の際は正面にしか光線が当たらなかった．  りんごカラーを待っている間，マルーン色とゆけむりを併せて撮影する．生粋の小田急ファンであるにも関わらず，ゆけむりを今まで撮影していなかった．接近してくるジョイント音が，連接車独特のもので，ロングレール化されている小田急では聞けない，リズミカルなジョイント音が印象的であった．  ローカル私鉄は，検査の予算を確保するのがやっとで，塗装はそのままであることが多いが，長野電鉄では足回りまでグレーに綺麗に塗装され，りんごカラーの撮影に満足した．  その後，小布施で行われる撮影会に参加する．近くでじっくりと撮影できる機会に恵まれた．本当に美しく整備されていて，45年選手に見えない．ゆけむりと並んだ．  ところで，マルーン塗装の撮影に不安を覚え，もう一度，確実に写したくなり，須坂で夕方の運用の為に出庫してくるマルーン編成を，駅構内の冷房の効いた待合室で３時間ほど待った． そして，待った甲斐あって，マルーン編成が夕方の運用に就くため出庫してきた．光線状態は最悪で，濃い色のボディを写すには不向きであったが，どうにかマルーン編成も記録できた． 須坂から，そのマルーン編成に乗って長野まで戻り，長野電鉄の撮影を終えた．マルーン編成の車内には，「昭和32年」の銘板があったが，良く手入れされ，50年選手には思えない．長電テクニカルサービスのメンテナンス水準の高さには，目を見張るものがある． なお，こちらにて長野電鉄2000系旧塗装（マルーン塗装とりんご塗装）の動画を公開しています．宜しかったら，ご覧下さい． |
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| 内 容 | ニックネーム／日時 |
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早速撮りにいかれたんですか。お早いですね。 |
らいてふ 2007/08/26 08:55 |
こんにちは〜 |
ドラ猫 2007/08/26 15:44 |
マルーンの電車、阪急電車みたいですな〜 |
としおちゃん 2007/08/26 16:02 |
みなさん，コメントをお寄せ下さり，ありがとうございます． |
ツキだっ！ 2007/08/26 20:08 |
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